
D/W R4 A-2Z
SKF
6.35×19.05×7.412 mm · 2Z

Les roulements à billes utilisent des billes en acier comme éléments roulants entre la bague intérieure et la bague extérieure. Idéaux pour vitesses élevées et charges modérées, ils existent en variantes rigides (série 6000/16000/6200/6300), à contact oblique (7000) et butées (51000). Diamètres d'alésage de 3 à 320 mm, étanchéités ZZ ou 2RS.
Le roulement à billes est l'élément roulant le plus répandu en mécanique générale. Sa conception offre le meilleur compromis entre vitesse limite (jusqu'à 1 000 000 dmN selon la série), faible bruit et coût. Trois grandes familles dominent.
Les roulements rigides à billes une rangée (séries 6000, 6200, 6300, 6400, 16000) absorbent les charges radiales et de faibles charges axiales dans les deux sens. Les variantes ZZ (flasques acier) et 2RS (joints contact caoutchouc) intègrent une graisse à vie et dispensent de joint additionnel. Les variantes ouvertes acceptent les températures élevées et la lubrification à l'huile.
Les roulements à contact oblique (séries 7000, 7200, 7300) supportent des charges axiales importantes dans un sens et se montent généralement par paires en O, X ou Tandem selon le diagramme de charge. Précontrainte ajustable pour les broches haute précision.
Les butées à billes simple effet (série 51000) ou double effet (52000) gèrent uniquement les efforts axiaux. Vitesse limitée comparée aux roulements radiaux.
Pour les variantes inox AISI 440C ou céramique hybride (billes Si₃N₄), demandez un devis. Compatibles tous fabricants ISO 15 : SKF, FAG, NSK, NTN, KOYO, TIMKEN, ZKL.
Catégorie Roulement à billes
Affichage 1–24 sur 17480 références

D/W R4 A-2Z
6.35×19.05×7.412 mm · 2Z

W 6010-2Z
50×80×16 mm

W 61804-2RZ
20×32×7 mm

W 61806-2RS1
30×42×7 mm
W 61900-Z/W64F

W 61902
15×28×7 mm

W 6203-2RS1/W64F

W 6205-2RS1/W64F

W 6206-2RS1/W64F

6205H-2RS

6000H

6000H/FVSL613

6000H-2RS

6000H-2RS/F

6000H-2RS/FVSL613

6000H-ZZ/F

6001H

6001H/FVSL613

6001H-2RS

6001H-2RS/F

6001H-2RS/FVSL613

6001H-ZZ/F

6002H

6002H/FVSL613