MecaIndus
Se connecter
GATES TRANSMISSION Courroie synchrone dentée HTD

Photos non contractuelles

Courroie synchrone dentée HTD 5800-20M-230 GATES TRANSMISSION

Courroie synchrone GATES TRANSMISSION 5800-20M-230, profil HTD, longueur primitive 5800 mm, largeur 230 mm. Structure en chloroprène avec câble fibre de verre.

SKU interne : 286968

Marque
GATES TRANSMISSION
Référence
5800-20M-230
Largeur
230 mm
Sur devisRéponse sous 24 h ouvrées
  • Expédition directe fournisseur
  • Numéro de suivi communiqué par email

Spécifications techniques GATES TRANSMISSION 5800-20M-230

Câble
fibre de verre
Profil
20M
Largeur
230 mm
Nombre de dents
290
Type de courroie
Synchrone
Matière Courroie
Chloroprène
Type de synchrone
Synchrone HTD
Longueur primitive
5800 mm

FAQ Courroie synchrone dentée HTD 5800-20M-230

Quelle est la compatibilité du profil HTD 20M pour le remplacement d'une courroie existante ?
Le profil HTD (High Torque Drive) 20M est une norme spécifique de denture arrondie conçue pour les transmissions à couple élevé. Pour garantir l'interchangeabilité, vous devez impérativement vérifier que vos poulies présentent le même pas de 20 mm et le même profil de gorge, car une courroie HTD n'est pas compatible avec des poulies de profil trapézoïdal standard.
Quelles sont les précautions à prendre lors de l'installation de cette courroie en chloroprène ?
Le corps en chloroprène renforcé par des câbles en fibre de verre offre une excellente stabilité dimensionnelle. Lors du montage, évitez toute torsion excessive ou pliure de la courroie, car cela pourrait endommager les câbles de traction internes et réduire prématurément la durée de vie du produit.
Comment interpréter la longueur primitive de 5800 mm pour le dimensionnement de l'entraxe ?
La longueur primitive de 5800 mm correspond à la ligne neutre de la courroie où la tension est équilibrée. Lors de la conception ou du remplacement, utilisez cette valeur pour calculer l'entraxe théorique entre vos deux poulies, en tenant compte du nombre de dents en prise pour assurer une transmission synchrone optimale.