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Les graisseurs automatiques distribuent une graisse en continu sur un point de lubrification difficile d'accès ou critique. Technologies par gaz hydrogène (Simalube, Pulsarlube), par cellule électrochimique (Perma Star), durées programmables 1 à 12 mois. Volumes 60 à 500 ml.
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Le graisseur automatique élimine le manque de lubrification dû à l'inaccessibilité, l'oubli ou la difficulté du graissage manuel. Installé directement sur le point à lubrifier, il délivre un débit constant de graisse pendant une durée programmée — de quelques jours à une année.
Deux technologies dominent le marché. Les graisseurs à gaz hydrogène (Simalube, Pulsarlube, Lube-Shuttle) génèrent une pression interne par réaction électrochimique programmée par cadran. La graisse est expulsée à débit constant. Volumes typiques : 60, 125, 250 ml. Durées : 1, 3, 6, 12 mois selon le réglage. Atmosphère explosive ATEX disponible.
Les graisseurs à cellule électrochimique (Perma Star, Perma Frost) utilisent une batterie qui alimente un moteur miniature actionnant un piston. Pression de refoulement plus élevée (jusqu'à 5 bars), idéal pour tubulures longues ou applications à contre-pression. Programmation numérique sur écran, temps de discharge variable de 1 à 24 mois.
Le choix entre les deux technologies dépend de la pression de refoulement requise et de la précision du débit. Pour un palier directement accessible, le graisseur à gaz suffit. Pour une centralisation alimentant plusieurs points par tubulure de 1 à 3 m, le modèle électrochimique s'impose.
Les graisseurs s'installent sur graisseur conique DIN 71412 par adaptateur G1/4 ou G1/8 BSP. Le tracé de la tubulure (acier ou nylon renforcé) doit éviter les coudes serrés et les contre-pentes. La graisse utilisée doit être validée par le fabricant pour le débit choisi — toutes les graisses ne sont pas compatibles avec les graisseurs à gaz (consistance, pression d'expulsion).
Pour les flottes d'équipements, le bilan de maintenance privilégie largement le graisseur automatique : durée de vie roulements multipliée par 3, pannes par sous-lubrification quasi éliminées, temps technicien divisé par 10.
Catégorie Graisseurs automatiques