Paliers UCP / UCF / UCT

Questions fréquentes — Palier

• Comment choisir entre un palier à semelle UCP et un palier à bride UCF ?

  Le choix dépend de l'orientation de votre montage sur le châssis. Les paliers à semelle UCP sont conçus pour les transmissions horizontales, comme les convoyeurs à rouleaux ou ventilateurs, tandis que les paliers à brides UCF se fixent perpendiculairement au plan d'un châssis. Si l'espace latéral est restreint, le format ovale UCFL à deux trous constitue une alternative adaptée. Ces modèles intègrent tous le même roulement à billes auto-aligneur, garantissant une fonctionnalité identique quel que soit le type de boîtier choisi.
• Quelle différence existe-t-il entre le blocage par vis pointeau et le collier excentrique ?

  Le blocage par double vis pointeau représente la solution la plus courante pour solidariser le roulement sur l'arbre. Le collier excentrique constitue quant à lui une option de montage rapide, particulièrement utile lorsqu'il est nécessaire d'accepter des tolérances plus larges. Dans les deux cas, le montage s'effectue sur un arbre présentant une tolérance h6 ou h7, sans aucune rectification nécessaire. Ce choix technique n'influence pas les capacités d'auto-alignement du roulement, capable d'absorber un défaut angulaire de ±2°.
• Dans quels cas privilégier un palier en fonte grise ou une version en inox ?

  Le boîtier en fonte grise GG-25 est préconisé pour les applications standard nécessitant une résistance aux chocs. Pour les environnements exigeants, notamment le secteur de l'agroalimentaire, il convient de s'orienter vers les variantes en inox SS qui offrent une meilleure résistance à la corrosion. La lubrification reste identique pour les deux matériaux, avec une graisse lithium fournie à vie, bien que l'ajout d'un graisseur M6 ou M8 soit possible sur le boîtier si une relubrification périodique est requise par vos conditions d'utilisation.
• Quelle solution adopter pour régler la tension d'une courroie ?

  Pour simplifier le réglage de la tension sur les systèmes de courroies et de chaînes, les paliers tendeurs de la série UCT sont spécifiquement adaptés grâce à leur coulisseau intégré. Ce dispositif permet un ajustement précis de la position du roulement. Ils bénéficient de la même conception que les autres familles, incluant un roulement à billes auto-aligneur de la variante 200, assurant ainsi la compensation des défauts d'alignement. L'étanchéité est assurée par le système standard à double lèvres caoutchouc, protégeant efficacement le mécanisme contre les impuretés.