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Roulements Carb C 5020 V/C4VM118 SKF
Roulement à rouleaux toroïdaux SKF C 5020 V/C4VM118, dimensions 100x150x67 mm. Capacité de charge dynamique 510 kN, charge statique 865 kN.
SKU interne : 1000025
- Marque
- SKF
- Référence
- C 5020 V/C4VM118
- Ø int.
- 100 mm
- Ø ext.
- 150 mm
- Largeur
- 67 mm
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- Numéro de suivi communiqué par email
Spécifications techniques SKF C 5020 V/C4VM118
- Largeur
- 67 mm
- Ø ext.
- 150 mm
- Ø int.
- 100 mm
- Nombre de rangées
- 1
- Charge de base statique
- 865000 N
- Charge de base dynamique
- 510000 N
FAQ Roulements Carb C 5020 V/C4VM118
- Quelle est la particularité de la technologie CARB par rapport à un roulement à rotule sur rouleaux classique ?
- Le roulement CARB SKF combine la capacité de charge élevée d'un roulement à rouleaux avec une capacité d'auto-alignement. Contrairement aux roulements à rotule sur rouleaux, il permet une compensation axiale interne, ce qui évite l'apparition de contraintes axiales induites par la dilatation thermique de l'arbre.
- Comment interpréter les capacités de charge C et C0 pour le dimensionnement ?
- La charge dynamique (C = 510 000 N) est utilisée pour calculer la durée de vie en fatigue selon la norme ISO 281. La charge statique (C0 = 865 000 N) sert à vérifier que les déformations permanentes restent admissibles lors d'une utilisation à l'arrêt ou à très basse vitesse.
- Quelles précautions prendre lors du montage de ce roulement à rouleaux toroïdaux ?
- Le roulement CARB est un roulement non séparable. Lors du montage, il est impératif de s'assurer que la bague intérieure et la bague extérieure sont correctement alignées pour permettre le libre mouvement axial des rouleaux, conformément aux pratiques de montage des roulements à rouleaux SKF.