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FAG Roulement à 1 rangée de billes à gorge profonde

Photos non contractuelles

Roulement à 1 rangée de billes à gorge profonde 6338-M-C3 FAG

Roulement à billes FAG 6338-M-C3, 190x400x78 mm. Série 6300, cage massive en laiton, jeu interne C3. Charge dynamique 380 000 N, vitesse 2850 tr/min.

SKU interne : 1010795

Marque
FAG
Référence
6338-M-C3
Ø int.
190 mm
Ø ext.
400 mm
Largeur
78 mm
Type d'étanchéité
Sans
Jeu interne
C3
Sur devisRéponse sous 24 h ouvrées
  • Expédition directe fournisseur
  • Numéro de suivi communiqué par email

Spécifications techniques FAG 6338-M-C3

Largeur
78 mm
Ø ext.
400 mm
Ø int.
190 mm
Collerette
Non
Jeu interne
C3
Vitesse max
2850 tr/min
Vitesse de base
2290 tr/min
Matière de cage
Massive en laiton
Nombre de rangées
1
Série de roulement
6300
Type d'étanchéité
Sans
Charge de base statique
455000 N
Charge de base dynamique
380000 N
Largeur bague extérieure
78 mm

FAQ Roulement à 1 rangée de billes à gorge profonde 6338-M-C3

Quelle est l'incidence du jeu interne C3 sur le montage de ce roulement ?
Le jeu interne C3 est supérieur au jeu normal, ce qui permet de compenser des dilatations thermiques importantes entre l'arbre et le logement. Il est particulièrement adapté aux applications où les conditions de fonctionnement génèrent une élévation de température significative, évitant ainsi le grippage du roulement.
Pourquoi ce modèle est-il équipé d'une cage massive en laiton ?
La cage massive en laiton offre une robustesse mécanique supérieure, idéale pour les environnements industriels exigeants. Elle assure une meilleure stabilité du guidage des billes et une résistance accrue aux contraintes centrifuges par rapport aux cages en acier embouti.
Comment interpréter les capacités de charge statique et dynamique pour le dimensionnement ?
La charge dynamique (380 000 N) est utilisée pour calculer la durée de vie nominale du roulement en rotation. La charge statique (455 000 N) doit être prise en compte pour vérifier que les déformations permanentes au point de contact entre les billes et les chemins de roulement restent admissibles lors de charges à l'arrêt ou à très faible vitesse.

Comparer les variantes (11)

SélectionRéférenceÉtanchéitéJeu internePrix HT
1006305
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1010794SansNormal
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1010795SansC3
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992662SansNormal
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992892SansC3
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992894SansC3
Sur devisRéponse sous 24 h ouvrées