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TIMKEN Assemblage (roulement à rouleaux coniques) cône cuvette

Photos non contractuelles

Assemblage (roulement à rouleaux coniques) cône cuvette 08125/08231B TIMKEN

Roulement à rouleaux coniques TIMKEN 08125/08231B, assemblage cône-cuvette. Dimensions : 31,75 x 58,738 x 6,736 mm. Cage en acier, 1 rangée.

SKU interne : 153845

Marque
TIMKEN
Référence
08125/08231B
Ø int.
31,75 mm
Ø ext.
58,738 mm
Largeur
6,736 mm
Sur devisRéponse sous 24 h ouvrées
  • Expédition directe fournisseur
  • Numéro de suivi communiqué par email

Spécifications techniques TIMKEN 08125/08231B

Côte
Iso
Largeur
6,736 mm
Ø ext.
58,738 mm
Ø int.
31,75 mm
Matière de cage
Acier
Type de roulement
Assemblage Cône-Cuvette
Nombre de rangées
1
Précision Roulement
Non
Charge de base statique
31700 N
Charge de base dynamique
35000 N

FAQ Assemblage (roulement à rouleaux coniques) cône cuvette 08125/08231B

Comment interpréter les capacités de charge dynamique et statique pour le dimensionnement ?
La charge dynamique de 35 000 N est utilisée pour calculer la durée de vie en rotation, tandis que la charge statique de 31 700 N définit la limite de déformation permanente admissible. Pour une fiabilité optimale, assurez-vous que les charges appliquées en service ne dépassent pas ces valeurs nominales selon les recommandations de la norme ISO 281.
Quelle est la particularité de cet assemblage cône-cuvette par rapport à un roulement rigide ?
Cet assemblage à rouleaux coniques est conçu pour supporter des charges combinées (radiales et axiales) simultanées. Contrairement aux roulements à billes, il nécessite un réglage du jeu interne lors du montage pour garantir le contact optimal entre les rouleaux et les pistes de roulement.
Quelles précautions prendre lors du montage de cet ensemble en acier ?
Le montage doit être effectué en respectant l'alignement précis des pistes du cône et de la cuvette pour éviter une usure prématurée. Étant donné la conception en acier, il est impératif d'utiliser un outillage adapté pour appliquer l'effort de montage uniquement sur la bague ajustée serrée, afin de ne pas endommager les chemins de roulement.