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TIMKEN Cône seul pour roulement à rouleaux coniques

Photos non contractuelles

Cône seul pour roulement à rouleaux coniques HM231140 TIMKEN

Cône seul de roulement à rouleaux coniques TIMKEN HM231140, dimensions 146,05 x 188,468 x 56,642 mm. Cage en acier, charge dynamique 932 000 N.

SKU interne : 159478

Marque
TIMKEN
Référence
HM231140
Ø int.
146,05 mm
Ø ext.
188,468 mm
Largeur
56,642 mm
Sur devisRéponse sous 24 h ouvrées
  • Expédition directe fournisseur
  • Numéro de suivi communiqué par email

Spécifications techniques TIMKEN HM231140

Côte
Iso
Largeur
56,642 mm
Ø ext.
188,468 mm
Ø int.
146,05 mm
Matière de cage
Acier
Type de roulement
Cône seul
Nombre de rangées
1
Précision Roulement
Non
Charge de base statique
597000 N
Charge de base dynamique
932000 N

FAQ Cône seul pour roulement à rouleaux coniques HM231140

Comment sélectionner la cuvette compatible avec ce cône HM231140 ?
Le choix de la cuvette doit impérativement respecter la compatibilité avec la gamme de roulements à rouleaux coniques TIMKEN de même conception ISO. Ce cône seul étant conçu pour un montage à une rangée, la cuvette associée devra correspondre aux dimensions de piste de roulement garantissant l'ajustement requis pour supporter les charges statiques de 597 000 N.
Quelles sont les précautions pour le montage de ce cône en acier ?
Lors de l'installation, veillez à ne pas appliquer de contraintes excessives sur la cage en acier pour éviter toute déformation. Un montage à la presse ou par frettage thermique est recommandé, en s'assurant que le cône soit parfaitement en appui sur son épaulement pour maintenir la capacité de charge dynamique de 932 000 N.
Cette référence est-elle adaptée à des charges radiales et axiales élevées ?
Oui, la géométrie des rouleaux coniques permet de supporter simultanément des charges radiales et axiales significatives. Avec une capacité de charge dynamique de 932 000 N, ce composant est dimensionné pour des applications industrielles exigeantes, sous réserve d'un alignement précis et d'une lubrification adaptée à la vitesse de rotation du mécanisme.