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Assemblage (rlt à rlx coniques) entretoisé - montage indirect 39590-90060 TIMKEN
Roulement à rouleaux coniques TIMKEN 39590-90060, assemblage entretoisé 2 rangées. Dimensions : 66,675 x 112,712 x 66,675 mm. Cage acier, montage indirect.
SKU interne : 249787
- Marque
- TIMKEN
- Référence
- 39590-90060
- Ø int.
- 66,675 mm
- Ø ext.
- 112,712 mm
- Largeur
- 66,675 mm
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- Expédition directe fournisseur
- Numéro de suivi communiqué par email
Spécifications techniques TIMKEN 39590-90060
- Côte
- Iso
- Largeur
- 66,675 mm
- Ø ext.
- 112,712 mm
- Ø int.
- 66,675 mm
- Matière de cage
- Acier
- Type de roulement
- Assemblage entretoisé - montage indirect
- Nombre de rangées
- 2
- Précision Roulement
- Non
- Charge de base statique
- 65300 N
- Charge de base dynamique
- 100600 N
FAQ Assemblage (rlt à rlx coniques) entretoisé - montage indirect 39590-90060
- Quelle est la particularité de cet assemblage entretoisé par rapport à un montage classique ?
- Cet assemblage TIMKEN est configuré en montage indirect (dos-à-dos), ce qui lui confère une grande rigidité et une excellente capacité à supporter des moments de basculement. L'entretoise intégrée permet de maintenir un jeu interne prédéfini, simplifiant ainsi le montage sans nécessiter de réglage manuel du jeu axial.
- Comment interpréter les capacités de charge C et C0 pour le dimensionnement ?
- La charge dynamique (C) de 100 600 N est utilisée pour calculer la durée de vie en rotation, tandis que la charge statique (C0) de 65 300 N définit la limite de charge admissible sans déformation permanente. Pour vos calculs, assurez-vous que les charges appliquées ne dépassent pas ces valeurs nominales afin de garantir l'intégrité de la cage en acier.
- Quelles sont les précautions à prendre lors de l'installation de cet assemblage ?
- En tant qu'assemblage entretoisé, cet ensemble est conçu pour être monté en un seul bloc. Veillez à respecter les tolérances d'alésage et d'arbre conformes aux cotes ISO pour assurer un ajustement correct, car tout défaut d'alignement lors de l'insertion pourrait altérer la répartition de la charge sur les deux rangées de rouleaux.