Roulement radial à rouleaux NU236-E-XL-M1 FAG

Spécifications techniques FAG NU236-E-XL-M1

Largeur

52 mm

Ø ext.

320 mm

Ø int.

180 mm

Vitesse max

3750 tr/min

Vitesse de base

1850 tr/min

Matière de cage

Massive en laiton

Série de roulement

N 200

Charge de base statique

830000 N

Charge de base dynamique

730000 N

FAQ Roulement radial à rouleaux NU236-E-XL-M1

Quelle est la capacité de charge de ce roulement pour le dimensionnement ?

Ce modèle présente une capacité de charge dynamique de 730 000 N et une charge statique de base de 830 000 N. Ces valeurs permettent de valider la tenue du roulement sous des charges radiales élevées selon les méthodes de calcul normalisées ISO 281.

Quelles sont les préconisations liées à la cage en laiton ?

La cage massive en laiton offre une excellente résistance mécanique et une stabilité thermique supérieure aux cages en acier embouti. Elle est particulièrement adaptée aux conditions de fonctionnement intensives et aux vitesses élevées allant jusqu'à 3750 tr/min.

Ce roulement peut-il supporter des charges axiales ?

Le roulement NU236-E-XL-M1 est un roulement à rouleaux cylindriques de type NU, conçu pour supporter exclusivement des charges radiales. En raison de sa conception à bagues séparables, il ne peut pas reprendre d'efforts axiaux, contrairement aux roulements à rouleaux coniques ou à rotule.

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